Kurz nachdem ich gestern in den Fundy National Park eingebogen bin, leuchtet am Amaturenbrett die "Service Engine Soon" Warnleuchte auf. Oha! Ich wollte doch regelmässig den Ölstand überprüfen, habe dies jedoch länger nicht getan. Anhalten, ein wenig warten, Ölstand überprüfen. Da ist definitiv kein Öl mehr.
Zum Glück ist die nächste Tankstelle nur 5 Meilen entfernt. Nach Konsultation des Betriebshandbuches kaufe ich das richtige Motorenöl und bastle mit Hilfe von Sandro's Allzweckwaffe und einer leeren PET-Flasche einen Trichter zum Einfüllen. Nach der Hälfte der Flasche messe ich ein erstes Mal nach. Als der Ölstand immer noch leicht unter Minimum ist, fülle ich auch noch den Rest der 1 Literflasche ein.
Ich fahre weiter und die Warnleuchte erlischt. Doch leider nur für kurze Zeit und nur um danach blinkend wieder aufzuleuchten. Ich denke mir: Ok, vielleicht dauert es etwas, bis der Motor wieder ordnungsgemäss geschmiert ist. Nach einer gewissen Zeit kommen Zweifel auf und ich konsultiere erneut das Betriebshandbuch. Die Bedeutung eines blinkenden "Service Engine Soon" Warnlichts liest sich wie folgt: Im Motor finden Fehlzündungen statt. Dies kann zu schweren Schäden beim Katalysator, Motor und Getriebe führen und allenfalls Feuer verursachen. Fahren Sie nur noch mit äusserster Vorsicht und suchen Sie sofort die nächste Garage auf.
Es ist schon nach 1730 Uhr und sämtliche Garagen haben geschlossen. Die nächste Ford Garage ist allerdings nur 50 Kilometer entfernt. Ich finde auch noch eine Unterkunft unterwegs. Ich melde mich schon mal per Mail bei der Garage an, vielleicht komme ich ja so am nächsten Tag ein wenig schneller zum Zug.
Um 0730 Uhr stehe ich vor der Garage. Nachdem die Empfangsdame ihren Computer hochgefahren hat, werde ich sehr freundlich empfangen. Ja, wir können sofort einen Check ihres Autos durchführen, wenn allerdings wirklich etwas am Motor defekt sein sollte, wird es länger dauern und allenfalls auch sehr teuer werden.
Kurz vor 9 Uhr: "Lukas?". Ich "Ja, dass bin ich." Er: "You are all set". Ich: "???". Wie mir erklärt wird, war eine Zündspule defekt. Diese wurde ausgetauscht und mit meinem Auto ist wieder alles in Ordnung. Die Kosten von 200 kanadischen Dollars - rund 150 Franken - zahle ich gerne. Buh, nochmals Glück gehabt...
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